Gewichtskonzentration
Von Thorsten Schmidt 09.01.2014 Der Rumpf der OK-Jolle muss mindestens 72kg wiegen gemessen bei ausgebautem Schwert und ohne Großschot. Dieses Mindestgewicht wurde festgelegt vor mehr als 50 Jahren, als die […]
Von Thorsten Schmidt 09.01.2014 Der Rumpf der OK-Jolle muss mindestens 72kg wiegen gemessen bei ausgebautem Schwert und ohne Großschot. Dieses Mindestgewicht wurde festgelegt vor mehr als 50 Jahren, als die […]
Lizenzregelung für Mast-Herstellung/Reparatur seit 01.11.2014 in Kraft von Thorsten Schmidt 25.11.2014 Um die Kosten für die jetzt schon nicht gerade preiswerten Carbon-Masten zu begrenzen wurde von der internationalen OK-Klassenvereinigung (OKDIA) beschlossen, […]
Endlich – Die Schleppleinenpflicht ist da! Von Thorsten Schmidt 01.11.2014 Zum 30.10.2014 sind einige Regeln der OK-Klasse geändert worden, andere sind neu hinzu gekommen. Hier die Neuerungen: Schleppleine: Ab jetzt […]
Sammelbestellung von Masten in Dänemark geplant Von Thorsten Schmidt 03.10.2014 Die Verfügbarkeit von Masten, insbesondere Kohlefasermasten ist ein Nadelöhr beim Einstieg in die OK-Klasse und stellt auch erfahrene OK-Segler bei […]
Mehr Korrekturgewicht in beliebiger Höhe erlaubt von Christian Hartmann Die seit April 2010 gültige neue Mastregel erlaubt mehr (max 1,5kg) Korrekturgewicht als vorher (0,8kg) und dieses darf nun auch unterhalb […]